Il-kostruzzjoni u t-tħaddim tat-terminal qinhuangdao tal-faħam tal-port dinji tal-enerġija; il-kwalità tal-fender tal-gomma dejjem tirrestrinġi l-użu tal-irmiġġ tal-produzzjoni; is-sikurezza tal-pilotaġġ u l-irmiġġ tal-vapuri u l-iskedar tal-bastimenti tal-produzzjoni hija inkwetata. Il-kawża tal-falliment tal-fender tal-gomma mhijiex ġestjoni tal-aċċidenti u l-operat, iżda għandha għeruq teoretiku profond. Biex issolvi din il-problema, l-ewwel għandha tanalizza u tistudja l-aqwa kontromiżuri fid-disinn, l-għażla u l-manifattura tal-materjal tal-fender. L-awtorità tal-port organizzat diversi laqgħat speċjali dwar din il-kwistjoni. L-awtur biħsiebu jagħmel diskussjonijiet fil-fond dwar il-konnotazzjoni u l-estensjoni tad-disinn, manifattura u użu ta 'fender tal-gomma, sabiex jipprovdi referenza għal proġetti ta' kostruzzjoni ġodda u jtejjeb aktar l-għarfien tat-teħid tad-deċiżjonijiet dwar il-kwalità tal-fender u l-għażla tal-mudelli fi qinhai port.
Sabiex titnaqqas il-forza ta 'kolliżjoni ta' vapuri meta jkunu 'l bogħod mill-irmiġġ, u biex tiġi evitata l-ħsara ta' inċident ta 'vapuri u baċiri kkawżati minn ħabta diretta mal-irmiġġ, it-tagħmir kontra x-xokk għandu jiġi installat fuq quddiem tal-moll. Portijiet Ċiniżi bdew jadottaw gradwalment fenders tal-gomma madwar l-1970. Fil-preżent, il-fender tal-gomma użat f’diversi pajjiżi tad-dinja jista ’jinqasam f’ħames kategoriji: tip ta’ kompressjoni, tip ta ’inflazzjoni, tip ta’ shear, tip li jdur u tip idrawliku, li minnhom l-ewwel żewġ tipi huma l-aktar użati. Ħafna mill-fenders tal-gomma użati fil-portijiet Ċiniżi huma fenders tal-kompressjoni domestiċi, inklużi ċ-ċilindri, D, V, ċilindru, fenders tal-gomma li jżommu f'wiċċ l-ilma u fowm.
Hemm 3,771 fenders tal-gomma, inklużi 24 ċilindru, 59 kpiepel li jintefħu, 2,948 siġilli D, siġilli 460 V, 274 barmil u siġilli li jżommu f'wiċċ l-ilma. L-għażla tal-istruttura tal-fender tiddependi fuq it-tip ta 'bastiment, it-tip ta' baċir u l-marea, ir-riħ u l-mewġ. għandu l-vantaġġi ta 'assorbiment ta' enerġija kbira, forza żgħira ta 'reazzjoni, reżistenti għall-użu, reżistenti għall-insetti, installazzjoni sempliċi u manutenzjoni konvenjenti. Il-fender tal-pajjiżi kollha tad-dinja laħaq il-grad ta 'gomma, u l-investiment fender totali tal-portijiet taċ-Ċina jista' jilħaq 40 miljun wan kull sena.
L-ispazjar u l-elevazzjoni tal-arranġament tal-fender tal-gomma huma importanti ħafna biex jiġi żgurat li l-vapur ma jkunx jista 'tmiss direttament mal-ħajt tal-baċir tal-baċir fl-iktar irkaptu sfavorevoli Angolu permess mir-regolamenti, u li l-bastiment jista' jirfigħ b'mod sikur f'livelli differenti ta 'marea u fundar differenti , li għandha adattabilità qawwija għall-irmiġġ tal-bastiment f'tunnellaġġ differenti. Meta tagħżel u tiddetermina l-iskema ta 'arranġament tal-fender tal-ewwel, it-tieni u t-tielet stadji tal-moll tal-faħam, il-kundizzjonijiet tal-istabbiltà tal-irmiġġ ta' tipi differenti ta 'vapuri tunnellatiċi għandhom jiġu ssodisfati. huwa tagħmir stabbli li jassorbi l-enerġija għall-vapur fl-irmiġġ. Id-daqs tal-forza ta 'reazzjoni jiddetermina l-moviment tal-vapur fi spazju tridimensjonali. Kemm jistgħu jiġġeneraw ammont kbir ta' enerġija mill-ħabta tal-bastiment mill-moll, li jirrikjedi li l-fender li għadu kif ġie adottat ikollu karatteristiċi tajbin għall-assorbiment ta 'l-enerġija. frekwenza kumulattiva quddiem il-moll hija ġeneralment 4%. Barra l-pajjiż adotta għoli effettiv tal-mewġ ta '3%. Peress li l-fatturi li jaffettwaw l-għoli permissibbli tal-mewġ quddiem il-moll huma kumplessi, l-enerġija ta' l-impatt tal-bastiment fil-moll u l-bastiment parametri tal-moviment ikkawżati mill-mewġa tul ix-xmara, il-mewġa fuq ix-xmara u l-mewġa fuq ix-xmara għandhom jiġu kkalkulati.
Meta l-għoli permess tal-mewġ u l-forza tar-riħ quddiem il-moll tal-faħam tal-fażi I, ii u iii l-inġinerija huma skond il-mewġa trasversali H4 = 1.0m u l-mewġa konsegwenti 1.5m, u l-forza tar-riħ ma tkunx aktar minn 6 grad 10.8 ~ 13.8m / s, il-forza tal-ħabta ġġenerata mill-buq kontra l-moll hija li tipproteġi l-istruttura tal-moll u s-sigurtà tal-ġisem tal-bastiment permezz tal-fender. Skond il-perjodu tat-tidwir ta 'vapuri ta' tunnellaġġ \ t possibilità li l-bastiment jolqot il-molla u r-reżonanza tal-mewġ, u li jippermetti li l-għoli tal-mewġ ikun baxx. Id-deformazzjoni tal-fender tal-gomma u l-assorbiment ta ’l-enerġija ta’ reazzjoni korrispondenti tagħha. moll. Il-pressjoni tal-kuxxinett tal-bastiment hija relatata mal-Angolu tal-pressjoni tiegħu, u l-kurrent huwa viċin tal-irmiġġ. F'dan iż-żmien, il-fluss trasversali ftit għandu impatt u r-reazzjoni tal-fender hija wkoll żgħira. Madankollu, l-effett negattiv tal-mewġ fuq it-tħaddim tal-bastiment għadu jeżisti. 30,000-50,000 DWT fil-mewġa H = 1.0-1.5m.Il-perjodu huwa minn 6 għal 8 sekondi, u l-qabża tal-vapur hija o. Dwar 5m, jitbandal madwar o.At-mument, il-fender tal-gomma għandu jkun kapaċi jiflaħ ċerta forza shear. Madankollu, hemm inċidenti marittimi frekwenti fejn l-għerq li jintefħu tal-fender tal-port qinhai jieqaf. Għal dan il-għan, dan id-dokument huwa diskuss skond il-proċeduri li ġejjin: jirrappreżenta t-tip ta 'bastiment u jiddependi fuq il-veloċità tad-determinazzjoni; f'isem it-tip ta 'vapur; It-tip, l-arranġament u t-tagħmir aċċessorju tat-tagħmir ta' kontra l-ippanċjar huma ddeterminati billi tiġi kkalkulata l-kontroforza tat-tagħmir ta 'kontra l-ippanċjar.
